Привет всем!
Решил замутить видосик, много накопилось видеозаписей))) За качество монтажа прошу не пинать, любитель так сказать))) Надеюсь вам понравиться!

Всем привет)
Собрался с мыслями, решил прям зафигачить блог. А состоять он будет из двух частей. наблюдения, и летний выбор тапкофф
Начнем с позитивных ноток)
Проехал на машине 6 тыщ км, полёт нормальный. Общий пробег порядка 10 тысяч) Своевременная замена масла, фильтров и свечек несказанно радует дырчик. Зимой на ней катается очень даже комфортно.

Настал момент. Долго думая и прислушиваясь к друзьям я остановился на двух красотках.
До этого момента хотел себе BMW 7 e38. Друг отговорил. Сказал, что будет нелепо выглядеть, когда 18 летний парень будет выходить из семёрки. Такая же ситуация с е39. А м5 е34 крутая, но очень старая!
Скайлом пе

Пришла весна,нужно что то новое.
Вот решили взять мазду, машина вроде неплохая если только не смотреть на то что нужно каждые 100.000км делать кап.двигателя..
Свои 200 л.с она показывает, легкая, едет очень бодро ) Пока поменял только масло.
Есть пару фотографий.

Чудеса неизвестного механика!
Случайно наткнулся на Ютубе

Всем привет!
Выкладываю фотосет Mazda RX-8.
Тюнинговая конфетка! Фотки под катом

Этот пост о том, как я в -39, без вспышки, еще и с ледяным ветром хотела снять дрифт в позапрошлом году.

Здарова всем!

Сегодня я расскажу тебе про роторные двигатели компании Mazda их особенности и эксплуатацию.
На смотре уже есть статьи про роторы но моя будет авторская и более подробная.
В этом посте не будет фотосетов, сисек, опущеных авто аля JDM, рекомендую смотреть людям, которые любят узнавать что то новое и вникать в суть.

Mazda единственная компания из крупных автопроизводителей, которая выпускает серийные машины с роторными двигателями. Большая часть будет посвящена двигателю 13B-MSP от Mazda RX8. Так же он получил брендовое название Renesis (от англ. rotary engine genesis). Этот двигатель носит почетное звание "Двигатель года 2003", Achtung! Матчасть!


Рекомендуется к прочтению тем, то говорит что на смотре нет нормальных постов)

Вот такую Рыксу нашел на просторах интернета. В дополнительной информации все описано.

Управляя вилифен авто (нем.автопром) я запомнил одну вещь -всегда вмешиваться в систему выхлопа хирургическим путём. На мазде я решил сделать тоже самое, признаюсь. Замена выхлопной системы — нормальный резонатор, вместо катализатора ставить исключительно пламягаситель. Не сказать, что что — то произошло с управлением, мощностью и т.п. параметрами, но, считаю, что сделать это необходимо. Всем совет — делайте как я ) оно того стоит!
До кучи сменил ещё тормозные колодки, чтобы были.
Искры летели из стороны в сторону

НЕ БУДЬ УНЫЛЫМ ****** (вставляй любое слово)
Раздели это ощущение!
В этом суть Mazda (может позволить себе выпендриваться за счёт лёгкого веса, технологических решений и дерзкого дизайна)

1. Что такое тюн-Ап кит?
Кит — комплект. Тюн-Ап — продвинутая версия чего либо. Отличается тем, что всё в одном месте.
2. Что входит?
* 4 катушки = 7 200 рублей
* комплект свечей = 3 500 рублей
* воздушный = 1300 рублей
* салонный = 700 рублей
* масляный = 300 рублей
* провода = 2000 рублей

Итак, в связи со множественными вопросами по поводу роторного двигателя и проявленного интереса по поводу ремкомплекта на роторный двигатель, отвечаю на вопросы:
1. Что такое ремкомплект на роторный двигатель?
— Апексы, корнеры, сайдсилы, все пружинки, сальники, оринги
2. Чем отличается ремкомпле

Решил принять участие в конкурсе маздоводов -
http://vkontakte.ru/topic-26046814_24462967?offset=134
условия конкурса для всех владельцев Мазды -
http://vkontakte.ru/page-26046814_38808246
Но, я всё не к этому. Пока копался в этом сообществе, встретил парочку интересных видео о Мазде. Не сказать, что я когда - либо был фанатом этой марки, либо вообще фанатом японских автомобилей (мы помним историю о вилифен авто), но меня это очень завело. Ну, посмотрите, какие они молодцы. Искренне

Как он мне нравится, ну, не могу я. Читаю я эти все вопросы — "а как роторный двигатель"? " а что на 60 000 км я попадаю на 200 000 рублей?" "ротор — не поршень". И т.п. И сразу вспоминаю, как я 2 раза отказывался от сделки. Имея отличный "ВИ ЛИФЕН АВТО" (скоро выложу эти вилифены) — так я стал с